أعاد موسم الثلوج الذي انطلق فعليا في المملكة منذ أسابيع قليلة، النقاش حول نفق تيشكا إلى الواجهة من جديد، وهو النقاش الذي يتجدد في كل سنة دون أن يجد طريقه حتى اليوم إلى الطي النهائي.
الشريان الطرقي الذي يربط مراكش بمدن الجنوب الشرقي، شهد قبل أيام حالة من الارتباك في حركة السير بسبب الثلوج الكثيفة التي تساقطت على المنطقة، بل أكثر من ذلك نجا مواطنون من انهيارات صخرية حدثت بفعل الحالة الجوية هذه.
}
else{
taggm1=’div-gpt-ad-1514459201997-16’;
document.write(‘
‘);
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(”+ taggm1 +”); });
document.write(‘
‘);
}
وبلغ الملف من جديد قبة البرلمان عبر سؤال للفريق النيابي لحزب التقدم والاشتراكي وجهه إلى نزار بركة وزير التجهيز والماء، ينشد فيه حلا ينهي تجدد معاناة مستعملي الطريق مع حلول موسم الأمطار والثلوج.
الفريق شدد على ضرورة الإسراع بإخراج نفق تيشكا الى حيز الوجود، وقال “إنه مع كل تساقطات مطرية أو ثلجية تنقطع الطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين ورزازات ومراكش، كما هو الحال خلال الأيام الماضية، حيث انقطعت في وجه العموم لأكثر من يومين”.
وكان نزار بركة قد كشف قبل نحو ثلاث سنوات ونصف، أن الدراسات التمهيدية التي أنجزتها الوزارة بشأن مشروع نفق للربط بين مراكش وورزازات، خلصت إلى أن مسار أوريكا سيكون بديلا أنجع لمسار تيشكا.
ذات المسوؤل أفاد وقتها، أن الدراسات المنجزة أفضت إلى أن المسار الذي يربط الوجهتين عبر أوريكا من شأنه أن يقلص مدة السفر بحوالي 80 دقيقة بالنسبة للسيارات الخفيفة، و112 دقيقة بالنسبة للشاحنات، مسجلا أن نفق “تيشكا” عبر الطريق الوطنية رقم 9 لن يقلص هذه المدة بين مراكش ووارزازت، سوى بـ 20 دقيقة بالنسبة للسيارات الخفيفة و29 دقيقة بالنسبة للشاحنات.
